ГОСТ 9557-87

Настоящий поддон выполнен в соответствии со всеми требованиями европейских стандартов. Кроме того, все элементы поддона полностью соответствуют российскому стандарту ГОСТ 9557-87. Поддон светлого цвета, на бобышках поддона выжжены два клейма EUR в овальной рамке.

Длина поддона составляет 1200 мм. Ширина – 800 мм. По углам поддона имеются фаски. Поддон выдерживает нагрузку до 2500 кг. Размеры и грузоподъемность поддона также находятся в полном соответствии с ГОСТ 9557-87.

ГОСТ 9557-87 предусматривает изготовление плоского четырехзаходного деревянного поддона типа 2ПО4. Поддон многоразового использования. ГОСТ 9557-87 предусматривает использование такого поддона на транспорте (железнодорожном, автомобильном и водном) для механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ.

Поддон по условиям ГОСТ 9557-87 изготовлен из обрезных пиломатериалов. Для изготовления деревянных деталей поддона, как требует ГОСТ 9557-87 берутся пиломатериалы хвойных пород деревьев, таких как лиственница, ель, сосна или пихта. ГОСТ 9557-87 допускает также применение в изготовлении поддонов и пиломатериалы лиственных пород. Сюда относятся дуб, ясень, акация, ольха, береза и другие. Однако требования ГОСТ 9557-87 не разрешают делать поперечные доски из тополя. Влажность пиломатериалов не должна быть выше 22%. Еще одно требование ГОСТ 9557-87 гласит, что , для соединения с шашками сбитых в настил верхних досок, как продольных, так и поперечных, должны применяться четырехходовые винтовые гвозди. Гвозди должны быть оксидированными или фосфатированными. То же самое касается и досок основания поддона. ГОСТ 9557-87 предполагает, что поддон должен выдерживать не менее 300 операций в качестве наработки на отказ. После изготовления партия поддонов обязана пройти выборочный контроль.

Поддоны используются при работе в помещении (как отапливаемом, так и не отапливаемом) или на открытом воздухе. Они способствуют ускорению погрузочно-разгрузочных работ, за счет чего достигается минимизация простоев автомобиля под погрузкой или выгрузкой. Кроме того, использование поддонов экономит место в кузове автомобиля за счет компактного размещения груза на поддоне. Одно из достоинств поддона в том, что его легко можно захватить и переместить любым механическим погрузочным средством с вилочным захватом. При необходимости, поддон может быть подвергнут дополнительной обработке: фумигация, покраска и т.д.